Выделенные полосы завели Москву в тупик

Столичные власти прислушались к общественности и пока отказались от запланированного в этом году запуска 228 км полос, выделенных для маршрутного транспорта. Будут действовать только 80 км полос, причем на семи улицах они уже эксплуатируются, еще на четырех появятся к зиме.

 
 
 
Чтобы как-то разрядить обстановку, власти негласно разрешили водителям пользоваться полосами для автобусов и маршруток, где уже нанесена разметка, но нет специальных знаков и информационных щитов. Хотя тут есть некое противоречие: согласно КоАП, если нанесена разметка, ее пересечение карается  штрафом в размере 300 руб. Но в департаменте транспорта заверили, что контролировать движение по этим полосам будут только после того, как их официально введут в эксплуатацию, а это можно сделать только после приказа департамента транспорта Москвы. По словам зам. мэра Москвы по вопросам транспорта Николая Лямова, разметку на некоторых запланированных «выделенках» нанесли заранее, пока на дворе стоит теплая погода.
Официально выделенные полосы для общественного транспорта действуют на:

• проспекте Андропова
• Ленинградском проспекте
• Щелковском шоссе
• Волоколамском шоссе
• проспекте Вернадского
• Пятницком шоссе
• Севастопольском проспекте.

Еще на четырех магистралях полосы запустят к концу года:

• Ярославском
• Боровском
• Аминьевском
• Липецкой улице.

Эксперты опасаются, что к декабрю ситуация с пробками на столичных магистралях может стать критичной. Но несмотря на жесткую критику, запланированные полосы для общественного транспорта будут введены в течение ближайших трех лет.

С 1 ноября в России вступают в силу новые штрафы за выезд на полосу общественного транспорта и неправильную парковку автомобилей. Власти уже готовят новые штрафстоянки для эвакуированных машин.

Скачено: За рулем