История отечественных автологотипов

Вдогонку предыдущей теме-история некоторых отечественных автологотипов

 

Интересна история создания эмблемы автомобилей ВАЗ. Итальянцы, которые разрабатывали техническую документацию по ВАЗу-2101, не знали, какая эмблема должна быть на радиаторной решетке модели. Вернее, не могли же они заниматься таким ответственным для советского автопрома занятием, как разработка фирменного стиля.

Это было недопустимым, поэтому создание логотипа моделей ВАЗ стало задачей дизайнерской службы завода. Из числа всех вариантов эмблемы выбрали логотип, который в простой тетради в клеточку нарисовал сотрудник Московской дирекции компании А. С. Декаленков. На основе этого эскиза и был создан знак АвтоВАЗа — старорусская ладья, стилизованная под букву «В».

нтересный факт: первые 30 логотипов ВАЗа, которые были произведены в Турине, оказались бракованными: буква «я» в слове «Тольятти» повернули на манер латинской «R». Бракованные логотипы были заменены на правильные и вскоре стали предметом раритета

Новому логотипу российского автопроизводителя, заключенной в овал ладье на синем фоне, исполнилось в 2011 г. 18 лет
Москвич..
1930 год - "Государственный автосборочный завод имени КИМ" (КИМ - Коммунистический Интернационал Молодёжи).

В 1945 году новое название - ЗМА
(чуть позже МЗМА - Московский Завод Малолитражных Автомобилей).

В 1968 году завод переименован в АЗЛК (Автомобильный завод имени Ленинского комсомола).
В 1993 г завод превратился в акционерное общество
и сменил имя на 
ОАО "Москвич"

История марки ГАЗ

 

«ГАЗ», «Горьковский автомобильный завод» (GAZ), российская фирма по производству легковых автомобилей марок «Волга», «Чайка», а также грузовиков.

Штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде (до 1991 назывался Горький).

ГАЗ — одно из крупнейших российских (до распада СССР — советских) предприятий автомобильной промышленности. Эмблема завода, принятая в 1950 году, повторяет часть древнего герба Нижнего Новгорода с гарцующим оленем. Детали эмблемы с годами варьировались.