Не заводится!

 У меня ВАЗ 2111 (десятка универсал) 2004 года выпуска с 8-ми клапанным инжекторным движком. Сегодня утром после ночной смены сел в машину завёл и нормально доехал до дома (завелась как обычно). Поставил во дворе, но тутже решил переставить - завести не смог... Аккумулятор новый, побегал по сервисам - выходной, купил новое втягивающее реле стартера - не заводится; подключил к колодкам новый замок зажигания - не заводится (старый замок не снял, т.

к. там срывнные болты - лень было высверливать...); при этом когда поворачиваю ключ - все лампочки срабатывают как обычно, свет фар,фонарей, бензонасос, поворотники, магнитола - короче всё работает! Правда когда поворачиваю ключ зажигания - вполнакала на панели загорается значёк аккумулятора - не помню раньше его... Ремень генератора новый. Сейчас приходится ездить заводя машину ПЕРЕМЫКАНИЕМ КЛЕММ НА ВТЯГИВАЮЩЕМ РЕЛЕ СТАРТЕРА ОТВЁРТКОЙ - заводится легко... Сигнализация стоит на блокировку питания бензонасоса - когда поворачиваю ключ - слышу что насос срабатывает... да и машина-то заводится, правда немного нетрадиционным способом...

Кто знает в чём может быть проблема - помогите пожалуйста НОРМАЛЬНЫМ советом - заранее благодарен!

Желающим пообсирать российский автопром - пожалуйста ребята - не сюда! Не до Вас сейчас! С утра эта машина должна работать и делать часто то, что мно-о-о-огим иномаркам не под силу (в силу разных причин: жалко пачкать, маленький просвет, много жрёт, дорого подкрашивать, а вдруг угонят, в мою такое не влезет и т.д. и т.п........ - результат один - не под силу!). Ещё раз прошу - НЕ ЗАБИВАЙТЕ ТЕМУ ПОЖАЛУЙСТА!