В 2017 году один настойчивый парень поставил себе цель — отыскать и довести до совершенства 51-ую модель ГАЗа, чтобы потом подарить автомобиль своему отцу. Сын знал о том, что тот питал страсть именно к этому авто, поэтому в качестве подарка выбрал его.
Немногим позже появилась возможность выкупить желанный ГАЗ у армии.
Естественно, упускать свой шанс он не стал и приобрел транспортное средство 74-го года выпуска.
Машину активно эксплуатировали в качестве транспорта для междугородних перевозок, поэтому состояние у нее было не самым лучшим.
Сильнее всего пострадал кузов, где все доски оказались прогнившими. Когда автомобиль пригнали на место, то первым делом новоиспеченный владелец избавился именно от кузова.
Дальше принялись работать над рамой, по технической части все было относительно прекрасно, пришлось разобраться всего с несколькими нюансами, затем все обработать и затонировать черной краской. А вот с движком пришлось повозиться, но там ничего серьезного не было. Произвели замену расходников, установили новый карбюратор, все почистили и, конечно же, покрасили.
Проблемы проявились и в кабине — на крыше имелись вмятины, двери были кривыми, поэтому их пришлось не без труда подгонять. Затем установили новый кузов.
После этого грузовик покрасили в «родной» цвет и начали собирать кабину и новую проводку по всему автомобилю. К этому времени на ГАЗ установили движок, все внутренности перебрали и обновили все элементы. Удалось найти даже новое рулевое колесо.
Оставалось поработать над мелочами — над бампером, дисками, подножкой.
На новенький кузов, который к тому моменту был уже готов, повесили огнетушитель.В общем, на полное восстановление автомобиля сын потратил чуть меньше года — порядка 11 месяцев.
В итоге из развалины 51-я модель ГАЗа превратилась в идеальный грузовик. Кроме того, во время реставрации уделялось внимание всем мелочам, которые были свойственны именно этой модели. Посмотрев на этот автомобиль сейчас, очень сложно поверить в то, что ему уже 44 года.
Свежие комментарии